MECCATRONICA.

Corsi di formazione per i meccatronici.

academy
Formazione Specializzata sui Fondamentali della Meccatronica

I corsi Dimtronic sui fondamentali della Meccatronica nascono per fornire agli autoriparatori le competenze indispensabili per comprendere e intervenire sui moderni sistemi elettronici dell’automobile.

Un percorso teorico-pratico che parte dai principi base di elettricità, elettronica e diagnostica, fino alla comprensione di sensori, attuatori, centraline e reti di comunicazione CAN.

L’obiettivo è trasformare la diagnosi da semplice lettura dell’errore a comprensione del problema, aumentando autonomia, competenza tecnica e capacità di intervento in officina.

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Formatori Qualificati

Esperti preparati e qualificati forniranno strumenti e conoscenze tecniche per garantire il massimo risultato.

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Moduli Aggiornati

I contenuti sono al passo con le ultime evoluzioni tecnologiche ed ideali per fronteggiare le sfide quotidiane dell'autoriparatore.

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Corsi In Sede E Online

I corsi possono essere svolti presso le nostre sedi o in modalità live online, per interagire e confrontarsi.

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NUMERO CHIUSO

I corsi si svolgono in diverse sedi e sono a numero chiuso, per garantire qualità didattica e facilità di apprendimento.

I CORSI DI FORMAZIONE DIMTRONIC

Elettrotecnica ed Elettronica applicata alla gestione del veicolo - corso avanzato

OBIETTIVI:

Il presente modulo ha come obiettivo quello di fornire al tecnico una conoscenza avanzata delle nozioni riguardanti le comunicazioni digitali che interessano i vari moduli elettronici a bordo veicolo, dal punto di vista della diagnosi sia con strumenti convenzionali, che avanzati. Accostando la parte teorica spiegata in aula a quella pratica sul veicolo, il tecnico alla fine del corso sarà in grado di conoscere approfonditamente il funzionamento delle reti dati e le modalità di verifica e controllo.

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CONTENUTI:
  • Misure elettriche avanzate
  • Segnali analogici e digitali
  • Elettronica digitale
  • Informatica dell’auto - Le reti CAN
  • Le reti LIN e BSD
  • Motivazione dello sviluppo dell’architettura multiplexing con protocollo di comunicazione CAN
  • Ispezione di una linea CAN
  • Le linee di comunicazione diagnosticate con l’autodiagnosi
  • Network automotive
  • Differenti tipi di comunicazione CAN
  • Metodi di consultazione E-OBD e specifico per vettura
  • Sistema E-OBD
  • Tipi di diagnosi
  • Consultazione specifica per vettura
  • Interpretazioni delle diagnosi - codici guasti

La parte pratica vedrà l’utilizzo di due vetture, una con comunicazione CAN in serie e una in parallelo, nonché l’ispezione delle line di comunicazione monofilari.

Euro 6: Nuove tecnologie per motori benzina e diesel

OBIETTIVI:
Il modulo formativo fornisce al tecnico un aggiornamento relativo ai dispositivi antinquinamento EURO 6 comuni a tutte le case costruttrici, con particolare interesse alle motorizzazioni benzina. Scopo del corso è quello di fornire una panoramica esaustiva sulle nuove tecnologie applicate sui propulsori atte al contenimento delle emissioni, con particolare attenzione all’aspetto della manutenzione, riparazione, controllo e verifica del buon funzionamento di tutti i componenti meccanici, elettrici ed elettronici coinvolti nei sistemi di cui sopra. Al termine del corso il partecipante sarà nelle condizioni di avere una visuale completa e aggiornata di ciò che attualmente esiste, in relazione alle normative antinquinamento attualmente vigenti. Inoltre, potrà intervenire con maggior dimestichezza e confidenza nelle operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria dei dispositivi in oggetto.
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CONTENUTI:
  • Contesto e normativa antinquinamento
  • Motori modulari
  • Realizzazione e composizione dei nuovi propulsori benzina
  • Analisi costruttiva dei componenti meccanici dei propulsori
  • Manutenzione e riparazione dei nuovi motori a benzina
  • Ciclo Miller
  • Attivazione valvole aspirazione e scarico
  • Distribuzioni
  • Analisi circuito di raffreddamento
  • Componenti circuito di raffreddamento
  • Analisi circuito di lubrificazione
  • Componenti circuito di lubrificazione
  • Analisi circuito di scarico
  • Componenti circuito di scarico
  • Analisi circuito di alimentazione carburante
  • Componenti circuito alimentazione carburante
  • Micro Hybrid
  • Mild Hybrid
  • HEV
  • PHEV
  • Climatizzazione
Durante la parte pratica sarà possibile esaminare alcune delle tecnologie presentate, analizzando una vettura e simulando anche delle anomalie di funzionamento, per poi approfondire le possibilità di intervento utilizzando strumentazione diagnostica dedicata.

Metodologie di analisi guasti su centraline motore.

OBIETTIVI:
Il corso in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una panoramica dei sistemi principali coinvolti nella gestione motore, sia benzina che diesel (Bosch, Delphi, Siemens…). Successivamente si passeranno in rassegna i componenti principali dei vari «reparti»: aspirazione, scarico e alimentazione carburante. Per i suddetti componenti si metteranno in evidenza le tecniche di controllo e diagnosi. Nel corso della trattazione non mancherà occasione per analizzare pregi e difetti della strumentazione di diagnosi, andando a capire per quale motivo la diagnosi è uno strumento da utilizzare con cautela, sebbene sia imprescindibile. Si affronterà nel dettaglio la metodologia da applicare in fase di ricerca guasti così da rendere il partecipante il più possibile autonomo nella ricerca ed individuazione guasti su diversi sistemi di iniezione, benzina e diesel, riducendo così anche i tempi di intervento.
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CONTENUTI:

Descrizione delle logiche di funzionamento dei principali sistemi di controllo motore: benzina e diesel:

  • Circuito di aspirazione
  • Circuito di scarico
  • Circuito di alimentazione carburante

Spia MIL e strategie di recovery

  • Ciclo NEDC e WLTP
  • Logica E-OBD
  • Interpretazione codici guasto
  • Strategie di recovery

Metodologia di approccio alla diagnosi dei guasti

  • Indagini elettriche di base
  • Dati in tempo reale
  • Pregi e difetti della diagnosi elettronica
  • Strategie di recovery

Analisi dei codici guasti più significativi

Durante la prova pratica che si svolgerà in modalità gaming, il formatore genererà dei malfunzionamenti e i partecipanti saranno invitati a definire il processo di individuazione del guasto, mettendo in atto le strategie precedentemente esaminate. Gli strumenti necessari alla ricerca del guasto (diagnosi, multimetro, oscilloscopio…) saranno messi a disposizione dal formatore, il quale garantirà il raggiungimento dell’obiettivo tramite un lavoro di squadra che coinvolga tutte le officine presenti.

Diagnosi Doip e architetture elettriche multiplex a confronto

OBIETTIVI:
Il corso in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una panoramica delle reti di comunicazioni a bordo veicolo. Le continue evoluzioni in campo tecnologico hanno spinto le case automobilistiche a modificare gli standard integrati a bordo veicolo, pertanto nel corso verranno analizzate le configurazioni multiplex che si possono riscontrare sulle vetture. Si affronteranno nel dettaglio la metodologia da applicare in fase di ricerca guasti causati da malfunzionamenti della rete multiplex, così da rendere il partecipante il più possibile autonomo nella ricerca ed individuazione guasti sulle diverse configurazioni.
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CONTENUTI:
  • Panoramica reti di comunicazioni a bordo veicolo
  • Schemi di collegamento dei vari moduli a bordo veicolo
  • Gli ultimi protocolli utilizzati:
    • Flexray
    • CAN FD - CAN XL
    • Ethernet
  • Differenze tra le varie tipologie di reti di comunicazione a bordo veicolo
  • Come l’autoriparatore dovrà interfacciarsi sulle architetture di nuova generazione: DOIP
  • Architetture elettriche Multiplex a confronto:
    • Esempio VW
    • Esempio BMW-MINI
    • Esempio MERCEDES
    • Esempio JAGUAR- LAND ROVER
  • Come eseguire la diagnosi quando non esiste la presa EOBD? Il caso di TESLA
La parte pratica prevede l’analisi su di una vettura di tutte le reti di comunicazioni della vettura in tutti i suoi sistemi e componenti. Si passa poi all’addestramento del tecnico sulle procedure, da applicare per l’individuazione degli errori e dell’iter funzionale alla risoluzione delle problematiche introdotte da malfunzionamenti della rete multiplex, con simulazioni guasto e risoluzione.

BENEFIT 1.

Tutti i corsi dell’Academy DIMTRONIC hanno lo scopo (o il fine) di installare , nella conoscenza
dell’autoriparatore, nozioni che diventino da subito “COMPETENZE” da utilizzare già dall’indomani in
officina.

  • Risoluzioni avanzate
  • Ottimizzazione tempi di intervento
  • Incremento incassi

BENEFIT 2.

Tutti i corsi dell’Academy DIMTRONIC prevedono un UPGRADE (Approfondimento) personalizzato 1 to 1
con un Tecnico Esperto.
Ovvero il partecipante potrà fissare un incontro online con un tecnico della durata 1 / 2 (?) per approfondire specifiche dinamiche trattate durante il corso.

  • Specializzazione
  • Expertice
  • Personalizzazione

BENEFIT 3.

Tutti i corsi dell’Academy DIMTRONIC prevedono:

  • Attestato di specializzazione personalizzato
  • Dispensa tecnica del corso personalizzata
  • Plafond credito da utilizzare in sconto sul corso successivo o su prodotti DIMTRONIC

Formarsi per non fermarsi

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