{"id":3721,"date":"2026-07-23T16:27:54","date_gmt":"2026-07-23T14:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dimtronic.it\/diamond-2-61\/"},"modified":"2026-07-23T16:39:19","modified_gmt":"2026-07-23T14:39:19","slug":"diamond-2-61","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/diamond-2-61\/","title":{"rendered":"Actualizaci\u00f3n de Diamond 2.61"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La versi\u00f3n 2.61.0.0 <strong>de Diamond <\/strong>introduce nuevas e importantes funciones para veh\u00edculos Ford, Stellantis y DAF, ampliando el alcance de la intervenci\u00f3n en las unidades de control del motor de \u00faltima generaci\u00f3n y haciendo que las operaciones sean a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pidas y eficientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">los veh\u00edculos <strong>Ford <\/strong>equipados con unidades de control <strong>Continental SID212 y SID212EVO <\/strong>, ahora es posible acceder directamente al <strong>\u00e1rea de mapas <\/strong>y <strong>a la EEPROM interna <\/strong>a trav\u00e9s del conector de diagn\u00f3stico, sin necesidad de desbloquear previamente la unidad de control. Los procedimientos son m\u00e1s r\u00e1pidos, lo que reduce significativamente los tiempos de adquisici\u00f3n y optimiza las operaciones del taller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actualizaci\u00f3n tambi\u00e9n introduce compatibilidad con las unidades de control <strong>Continental GPEC5 <\/strong>instaladas en veh\u00edculos <strong>Jeep <\/strong>y <strong>RAM <\/strong>, lo que permite <strong>el desbloqueo en modo de arranque <\/strong>y la programaci\u00f3n posterior directamente en <strong>OBD <\/strong>, eliminando la necesidad de recurrir a servicios externos y garantizando una gesti\u00f3n completamente aut\u00f3noma del proceso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actualizaci\u00f3n se completa con los nuevos protocolos dedicados a las unidades de control <strong>Delphi ETC3 UDS instaladas en <\/strong>veh\u00edculos pesados <strong>DAF <\/strong>, con soporte para los modos <strong>OBD <\/strong>y <strong>Bench <\/strong>para operaciones de lectura, escritura y clonaci\u00f3n de memoria, ampliando a\u00fan m\u00e1s las posibilidades de intervenci\u00f3n en el sector de veh\u00edculos industriales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Algunos de los veh\u00edculos compatibles<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ford Ranger (T6) 2.0L TDCi EcoBlue 213HP (modelo 2021)<\/li>\n\n\n\n<li>Ford Transit (MK9) 2.0L TDCi EcoBlue 106HP (modelo 2021)<\/li>\n\n\n\n<li>Ford Mondeo (IV) 2.0L TDCi EcoBlue 179HP (modelo 2021)<\/li>\n\n\n\n<li>Ford Kuga (III) 2.0L TDCi EcoBlue 150HP (a\u00f1o 2021)<\/li>\n\n\n\n<li>Ford Transit Custom (MK9) 2.0L TDCi EcoBlue 131HP (modelo 2021)<\/li>\n\n\n\n<li>Jeep Gladiator (I) JT 3.6L Pentastar V6 280HP<\/li>\n\n\n\n<li>Jeep Wrangler (IV) JL 3.6L Pentastar V6 280HP<\/li>\n\n\n\n<li>RAM 1500 TRX 6.2L HEMI V8 sobrealimentado 712 CV<\/li>\n\n\n\n<li>RAM ProMaster (II) 3.6L Pentastar V6 276HP<\/li>\n\n\n\n<li>RAM 1500 5.7L HEMI V8 e-Torque 390HP<\/li>\n\n\n\n<li>DAF CF (IV) 10.8L 295 CV<\/li>\n\n\n\n<li>DAF CF (IV) 10.8L 405 CV<\/li>\n\n\n\n<li>DAF XF 160 (II) 12.9L 480 CV<\/li>\n\n\n\n<li>DAF XF 160 (II) 12.9L 525 CV<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Se han a\u00f1adido nuevos protocolos.<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">OBD<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ford Continental SID212 TC297 <\/strong>\u2013 Lectura\/Escritura\/ Suma de comprobaci\u00f3n de mapas, lectura\/escritura de EEPROM interna<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ford Continental SID212EVO TC297 <\/strong>\u2013 Lectura\/Escritura\/ Suma de comprobaci\u00f3n de mapas, lectura\/escritura de EEPROM interna<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stellantis Continental GPEC5 MPC5777 <\/strong>\u2013 Lectura\/Escritura\/ Suma de verificaci\u00f3n de mapas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DAF Delphi ETC3 UDS MPC5566 TC1767 <\/strong>\u2013 Lectura\/Escritura\/ Mapeo de suma de comprobaci\u00f3n + ASW, Lectura\/Escritura de memoria flash externa, Clonaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BANCO<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ford Continental SID212 TC297 <\/strong>\u2013 Lectura\/Escritura\/ Suma de comprobaci\u00f3n de mapas, lectura\/escritura de EEPROM interna<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ford Continental SID212EVO TC297 <\/strong>\u2013 Lectura\/Escritura\/ Suma de comprobaci\u00f3n de mapas, lectura\/escritura de EEPROM interna<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DAF Delphi ETC3 UDS MPC5566 TC1767 <\/strong>\u2013 Lectura\/Escritura\/ Mapeo de suma de comprobaci\u00f3n + ASW, Lectura\/Escritura de memoria flash externa, Clonaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BOTA<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Desbloqueo de la ECU <strong>Stellantis Continental GPEC5 MPC5777<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La versi\u00f3n 2.61.0.0 de Diamond introduce nuevas e importantes funciones para veh\u00edculos Ford, Stellantis y DAF, ampliando el alcance de la 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