{"id":3788,"date":"2026-10-06T12:56:07","date_gmt":"2026-10-06T10:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dimtronic.it\/?page_id=3788"},"modified":"2026-10-06T12:57:23","modified_gmt":"2026-10-06T10:57:23","slug":"corsi-meccatronica","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/corsi-meccatronica\/","title":{"rendered":"Corsi Meccatronica"},"content":{"rendered":"\t\t

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MECCATRONICA.<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Corsi di formazione per i meccatronici.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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academy<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tFormazione Specializzata sui Fondamentali della Meccatronica\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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I corsi Dimtronic sui fondamentali della Meccatronica<\/strong> nascono per fornire agli autoriparatori le competenze indispensabili per comprendere e intervenire sui moderni sistemi elettronici dell\u2019automobile.<\/u><\/u><\/p>
Un percorso teorico-pratico<\/strong> che parte dai principi base di elettricit\u00e0, elettronica e diagnostica, fino alla comprensione di sensori, attuatori, centraline e reti di comunicazione CAN<\/strong>.<\/u><\/u><\/p>
L\u2019obiettivo \u00e8 trasformare la diagnosi da semplice lettura dell\u2019errore a comprensione del problema<\/strong>, aumentando autonomia, competenza tecnica e capacit\u00e0 di intervento in officina.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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001<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Formatori Qualificati<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Esperti preparati e qualificati forniranno strumenti e conoscenze tecniche per garantire il massimo risultato.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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002<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Moduli Aggiornati<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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I contenuti sono al passo con le ultime evoluzioni tecnologiche ed ideali per fronteggiare le sfide quotidiane dell'autoriparatore.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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003<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Corsi In Sede E Online<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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I corsi possono essere svolti presso le nostre sedi o in modalit\u00e0 live online, per interagire e confrontarsi.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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004<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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NUMERO CHIUSO<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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I corsi si svolgono in diverse sedi e sono a numero chiuso, per garantire qualit\u00e0 didattica e facilit\u00e0 di apprendimento.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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I CORSI DI FORMAZIONE DIMTRONIC<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Elettrotecnica ed Elettronica applicata alla gestione del veicolo - corso avanzato<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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OBIETTIVI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Il presente modulo ha come obiettivo quello di fornire al tecnico una conoscenza avanzata delle nozioni riguardanti le comunicazioni digitali che interessano i vari moduli elettronici a bordo veicolo, dal punto di vista della diagnosi sia con strumenti convenzionali, che avanzati. Accostando la parte teorica spiegata in aula a quella pratica sul veicolo, il tecnico alla fine del corso sar\u00e0 in grado di conoscere approfonditamente il funzionamento delle reti dati e le modalit\u00e0 di verifica e controllo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tScopri data e location<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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CONTENUTI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMisure elettriche avanzate<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSegnali analogici e digitali<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tElettronica digitale<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tInformatica dell\u2019auto - Le reti CAN<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tLe reti LIN e BSD<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMotivazione dello sviluppo dell\u2019architettura multiplexing con protocollo di comunicazione CAN<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tIspezione di una linea CAN<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tLe linee di comunicazione diagnosticate con l\u2019autodiagnosi<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tNetwork automotive<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tDifferenti tipi di comunicazione CAN<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMetodi di consultazione E-OBD e specifico per vettura<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSistema E-OBD<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tTipi di diagnosi<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tConsultazione specifica per vettura<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tInterpretazioni delle diagnosi - codici guasti<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La parte pratica vedr\u00e0 l\u2019utilizzo di due vetture, una con comunicazione CAN in serie e una in parallelo, nonch\u00e9 l\u2019ispezione delle line di comunicazione monofilari.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Euro 6: Nuove tecnologie per motori benzina e diesel<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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OBIETTIVI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tIl modulo formativo fornisce al tecnico un aggiornamento relativo ai dispositivi antinquinamento EURO 6\ncomuni a tutte le case costruttrici, con particolare interesse alle motorizzazioni benzina.\nScopo del corso \u00e8 quello di fornire una panoramica esaustiva sulle nuove tecnologie applicate sui propulsori\natte al contenimento delle emissioni, con particolare attenzione all\u2019aspetto della manutenzione, riparazione,\ncontrollo e verifica del buon funzionamento di tutti i componenti meccanici, elettrici ed elettronici coinvolti nei\nsistemi di cui sopra.\nAl termine del corso il partecipante sar\u00e0 nelle condizioni di avere una visuale completa e aggiornata di ci\u00f2 che\nattualmente esiste, in relazione alle normative antinquinamento attualmente vigenti. Inoltre, potr\u00e0 intervenire\ncon maggior dimestichezza e confidenza nelle operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria dei\ndispositivi in oggetto.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tScopri data e location<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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CONTENUTI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tContesto e normativa antinquinamento<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMotori modulari<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tRealizzazione e composizione dei nuovi propulsori benzina<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAnalisi costruttiva dei componenti meccanici dei propulsori<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tManutenzione e riparazione dei nuovi motori a benzina<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCiclo Miller<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAttivazione valvole aspirazione e scarico<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tDistribuzioni<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAnalisi circuito di raffreddamento<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tComponenti circuito di raffreddamento<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAnalisi circuito di lubrificazione<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tComponenti circuito di lubrificazione<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAnalisi circuito di scarico<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tComponenti circuito di scarico<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAnalisi circuito di alimentazione carburante<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tComponenti circuito alimentazione carburante<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMicro Hybrid<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMild Hybrid<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tHEV<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPHEV<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tClimatizzazione<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDurante la parte pratica sar\u00e0 possibile esaminare alcune delle tecnologie presentate, analizzando una vettura\ne simulando anche delle anomalie di funzionamento, per poi approfondire le possibilit\u00e0 di intervento utilizzando\nstrumentazione diagnostica dedicata.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Metodologie di analisi guasti su centraline motore.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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OBIETTIVI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tIl corso in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una panoramica dei sistemi principali coinvolti nella gestione motore, sia benzina che diesel (Bosch, Delphi, Siemens…).\n\nSuccessivamente si passeranno in rassegna i componenti principali dei vari \u00abreparti\u00bb: aspirazione, scarico e alimentazione carburante. Per i suddetti componenti si metteranno in evidenza le tecniche di controllo e diagnosi.\n\nNel corso della trattazione non mancher\u00e0 occasione per analizzare pregi e difetti della strumentazione di\ndiagnosi, andando a capire per quale motivo la diagnosi \u00e8 uno strumento da utilizzare con cautela, sebbene sia imprescindibile.\nSi affronter\u00e0 nel dettaglio la metodologia da applicare in fase di ricerca guasti cos\u00ec da rendere il partecipante il pi\u00f9 possibile autonomo nella ricerca ed individuazione guasti su diversi sistemi di iniezione, benzina e diesel,\nriducendo cos\u00ec anche i tempi di intervento.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tScopri data e location<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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CONTENUTI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Descrizione delle logiche di funzionamento dei principali sistemi di controllo motore: benzina e diesel:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCircuito di aspirazione<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCircuito di scarico<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCircuito di alimentazione carburante<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Spia MIL e strategie di recovery<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCiclo NEDC e WLTP<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tLogica E-OBD<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tInterpretazione codici guasto<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tStrategie di recovery<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Metodologia di approccio alla diagnosi dei guasti<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tIndagini elettriche di base<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tDati in tempo reale<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPregi e difetti della diagnosi elettronica<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tStrategie di recovery<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Analisi dei codici guasti pi\u00f9 significativi<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDurante la prova pratica che si svolger\u00e0 in modalit\u00e0 gaming, il formatore generer\u00e0 dei malfunzionamenti e i\npartecipanti saranno invitati a definire il processo di individuazione del guasto, mettendo in atto le strategie\nprecedentemente esaminate.\nGli strumenti necessari alla ricerca del guasto (diagnosi, multimetro, oscilloscopio…) saranno messi a\ndisposizione dal formatore, il quale garantir\u00e0 il raggiungimento dell\u2019obiettivo tramite un lavoro di squadra che\ncoinvolga tutte le officine presenti.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Diagnosi Doip e architetture elettriche multiplex a confronto<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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OBIETTIVI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tIl corso in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una panoramica delle reti di comunicazioni\na bordo veicolo.\nLe continue evoluzioni in campo tecnologico hanno spinto le case automobilistiche a modificare gli standard\nintegrati a bordo veicolo, pertanto nel corso verranno analizzate le configurazioni multiplex che si possono\nriscontrare sulle vetture.\nSi affronteranno nel dettaglio la metodologia da applicare in fase di ricerca guasti causati da malfunzionamenti\ndella rete multiplex, cos\u00ec da rendere il partecipante il pi\u00f9 possibile autonomo nella ricerca ed individuazione\nguasti sulle diverse configurazioni.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tScopri data e location<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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CONTENUTI:<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPanoramica reti di comunicazioni a bordo veicolo<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSchemi di collegamento dei vari moduli a bordo veicolo<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tGli ultimi protocolli utilizzati:
Flexray<\/li>
CAN FD - CAN XL<\/li>
Ethernet<\/li><\/ul><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tDifferenze tra le varie tipologie di reti di comunicazione a bordo veicolo<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCome l\u2019autoriparatore dovr\u00e0 interfacciarsi sulle architetture di nuova generazione: DOIP<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tArchitetture elettriche Multiplex a confronto:
Esempio VW<\/li>
Esempio BMW-MINI<\/li>
Esempio MERCEDES<\/li>
Esempio JAGUAR- LAND ROVER<\/li><\/ul><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCome eseguire la diagnosi quando non esiste la presa EOBD? Il caso di TESLA<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa parte pratica prevede l\u2019analisi su di una vettura di tutte le reti di comunicazioni della vettura in tutti i suoi\nsistemi e componenti. Si passa poi all’addestramento del tecnico sulle procedure, da applicare per\nl\u2019individuazione degli errori e dell\u2019iter funzionale alla risoluzione delle problematiche introdotte da\nmalfunzionamenti della rete multiplex, con simulazioni guasto e risoluzione.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
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BENEFIT 1.<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Tutti i corsi dell\u2019Academy DIMTRONIC hanno lo scopo (o il fine) di installare , nella conoscenza
dell\u2019autoriparatore, nozioni che diventino da subito \u201cCOMPETENZE\u201d da utilizzare gi\u00e0 dall\u2019indomani in
officina.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tRisoluzioni avanzate<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tOttimizzazione tempi di intervento<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tIncremento incassi<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
BENEFIT 2.<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Tutti i corsi dell\u2019Academy DIMTRONIC prevedono un UPGRADE (Approfondimento) personalizzato 1 to 1
con un Tecnico Esperto.
Ovvero il partecipante potr\u00e0 fissare un incontro online con un tecnico della durata 1 \/ 2 (?) per approfondire specifiche dinamiche trattate durante il corso.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSpecializzazione<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tExpertice<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPersonalizzazione<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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BENEFIT 3.<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Tutti i corsi dell\u2019Academy DIMTRONIC prevedono:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAttestato di specializzazione personalizzato<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tDispensa tecnica del corso personalizzata<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPlafond credito da utilizzare in sconto sul corso successivo o su prodotti DIMTRONIC<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Formarsi<\/span> per non fermarsi<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Se hai deciso di alzare il tuo livello di competenza, contattaci per ricevere ulteriori informazioni sui prossimi corsi in programma vicino a te.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tAzienda\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tEmail\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tCitt\u00e0\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tMessaggio\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t<\/textarea>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-acceptance elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-field_bc687da elementor-col-100 elementor-field-required\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-subgroup\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-field-option\">\n\t\t\t\t<input type=\"checkbox\" name=\"form_fields[field_bc687da]\" id=\"form-field-field_bc687da\" class=\"elementor-field elementor-size-md elementor-acceptance-field\" required=\"required\">\n\t\t\t\t<label for=\"form-field-field_bc687da\">AUTORIZZO AL TRATTAMENTO DEI DATI PERSONALI (GDPR 679\/2016)<\/label>\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-group elementor-column elementor-field-type-submit elementor-col-100 e-form__buttons\">\n\t\t\t\t\t<button class=\"elementor-button elementor-size-md\" type=\"submit\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">INVIA LA TUA RICHIESTA<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<input type='hidden' name='lang' value='it' \/><\/form>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MECCATRONICA. Corsi di formazione per i meccatronici. academy Formazione Specializzata sui Fondamentali della Meccatronica I corsi Dimtronic sui fondamentali della Meccatronica nascono per fornire agli autoriparatori le competenze indispensabili per comprendere e intervenire sui moderni sistemi elettronici dell\u2019automobile. Un percorso teorico-pratico che parte dai principi base di elettricit\u00e0, elettronica e diagnostica, fino alla comprensione di […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3788","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3788"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3792,"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3788\/revisions\/3792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dimtronic.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}