Diamond-Update 2.60

Diamond Version 2.60.0.0 erweitert die Unterstützung für Industrie- und Nutzfahrzeuge sowie Motorräder der neuesten Generation und führt neue Lösungen für Programmierung, Kalibrierung und elektronische Reparaturarbeiten ein.

Für den Nutzfahrzeugbereich werden nun die neuen Delphi ETC3 KWP Steuergeräte unterstützt, die in Hyundai und Kia verbaut sind. Die Modi „Bench“ und „Boot“ ermöglichen das vollständige Lesen und Schreiben des Speichers und gewährleisten so zuverlässige und sichere Eingriffe bei der elektronischen Verarbeitung und Wartung.

Wichtige Neuigkeiten auch für die Iveco-Welt: Die Unterstützung für die direkte Programmierung über OBD und OBD on Bench wurde für Metatron MF3-Steuergeräte und exklusiv auch für Metatron MF4 eingeführt . Dies ermöglicht die Bedienung, ohne das Steuergerät physisch öffnen zu müssen , und macht die Abläufe schneller und effizienter.

Das Update erweitert die Unterstützung auf Triumph-Motorräder mit Keihin KTKS_v1-Steuergeräten mit RH850-Prozessor und KHR4- Steuergeräten mit SH72531-Mikrocontroller, die in EU4- und EU5-Modellen verbaut sind. Die Bedienung erfolgt nun direkt über die Diagnoseschnittstelle des Fahrzeugs, was das Auslesen und Beschreiben vereinfacht und die Eingriffszeiten verkürzt. Die neuen Funktionen ermöglichen das virtuelle Auslesen des Steuergeräts, den Zugriff auf den OBD-Kennfeldbereich und die Optimierung des Motormanagements zur Verbesserung des Ansprechverhaltens, der Laufruhe und der Gesamteffizienz .

Mit dieser Version werden auch neue Protokolle für schwere Nutzfahrzeuge eingeführt, die mit den Steuergeräten BOSCH MD1CC878 und MD1CE108 der Marke ISUZU ausgestattet sind. Dadurch werden die Betriebsmodi des Bench um die Unterstützung für das Lesen, Schreiben und vollständige Klonen der internen Speicher der Steuergeräte erweitert.

Einige der unterstützten Fahrzeuge

  • Iveco E urocargo (II) 3.0L FPT 16V 134 PS
  • Iveco Stralis (II) 7,8 l Cursor 8 NP 24 V 325 PS
  • Iveco Stralis (III) 7,8L Cursor 8 NP 24v 268PS
  • Kia Granbird (II) 12,7 l 425 PS
  • Hyundai HD 500 (III) 12,3 l 380 PS
  • Triumph Street Triple 765 R (III) 765 cm³ (E4) 116 PS
  • Triumph Tiger 1200 XRT (I) 1215 cm³ (E4) 139 PS
  • Triumph Tiger 800 XR (II) 800 cm³ (E4) 94 PS
  • Triumph Street Triple 765 R (IV) 765 cm³ (E5) 118 PS
  • Triumph Tiger 1200 GT (I) 1160 cm³ (E5) 148 PS
  • Isuzu N-Serie 5,2L ELF700 205 PS
  • Isuzu Giga 15,6 l 519 PS

Neue Protokolle hinzugefügt

OBD

  • Iveco Metatron MF3 MPC565 – Interner Flash-Speicher lesen/schreiben/prüfen
  • Iveco Metatron MF4 MPC5674F – Interner Flash-Speicher zum Lesen, Schreiben und Prüfen der Speichersumme
  • Triumph Keihin KHR4 SH72531 – Lese-/Schreib-/ Prüfsummenkarten
  • Triumph Keihin KTKS_v1 RH850 – Lese-/Schreib-/ Prüfsummenkarten

BANK

  • Kia /Hyundai Continental ETC3 KWP MPC5566 – Interner Flash-Speicher lesen/schreiben/Prüfsumme, Externer Flash-Speicher lesen/schreiben, Vollständige Datensicherung
  • Isuzu Bosch MD1CC878 SPC58 – Interner Flash-Speicher lesen/schreiben/Prüfsumme , Interner EEPROM lesen/schreiben, Vollständige Datensicherung
  • Isuzu Bosch MD1CE108 SPC58 – Interner Flash-Speicher lesen/schreiben/Prüfsumme , Interner EEPROM lesen/schreiben, Vollständige Datensicherung

STIEFEL

  • Kia /Hyundai Continental ETC3 KWP MPC5566 – Interner Flash-Speicher lesen/schreiben/Prüfsumme, Externer Flash-Speicher lesen/schreiben, Vollständige Datensicherung